科尼賽克推出了Gemera，這是其被稱為世界上第一輛配有遮陽板形狀車窗的4座運動型超級跑車。Gemera通過其發(fā)動機特性將中置發(fā)動機雙座超級汽車的功能與全四座汽車的實用性相結合，仍然足夠放在同一輛車上旅行的手提箱中。這款運動型超級跑車將自己描述為一款可以與四人共享的超級車輛，而不是超級跑車中常見的雙座設置。
從外觀上看，科尼賽克Gemera體現(xiàn)了一種修長、時尚、簡約的輪廓，同時仍然保持著該汽車品牌的標志性美學。在住戶步入室內(nèi)之前，蝴蝶門慢慢地向上擺動，為他們的入口打開了空間?？颇豳惪薌emera采用記憶泡沫和皮革棕色的跑車座椅，與內(nèi)飾的黑色融合在一起，舒適地為四名高個子成年人提供了座位，內(nèi)部還有一些專用空間供他們攜帶行李。在汽車的后備箱里，它們可以再放四個手提箱，展示了科尼賽克Gemera為大型汽車提供的豐富存儲空間。
在科尼賽克Gemera的開發(fā)過程中，該汽車品牌的Jesko車型引入了輕型變速器（LST），該設置將飛輪和離合器從發(fā)動機上拆下。Gemera超級跑車也采用了同樣的風格，其特點是改進了光速陀飛輪變速器（LSTT）。
這是一個具有四輪扭矩矢量控制的驅動系統(tǒng)，可以由800馬力的暗物質電動馬達或雙渦輪TFG提供動力，也可以由兩者的組合提供動力，使超級跑車的最大輸出達到1400馬力和1850牛米。通過將LSTT與暗物質電動馬達相結合，Gemera的傳動系統(tǒng)變得更輕、更小、更快。
通過新的電力推進系統(tǒng)和發(fā)動機轉速范圍的優(yōu)化使用，與前一版本相比，Gemera的加速度和性能都有所提高。與此相一致的是，科尼賽克Gemera還推出了一款名為HV8（Hot V8）的車型。最初，由于其寬敞的內(nèi)部和緊湊的尺寸，在Gemera中安裝中置發(fā)動機V8配置似乎是不可能的。
然而，通過LSTT的布局，科尼賽克通過將Jesko V8轉換為Hot V8配置實現(xiàn)了這一目標，排氣從頂部中心排出。有了這款新的HV8發(fā)動機，Gemera現(xiàn)在可以提供1500馬力，此外還有暗物質電動馬達提供的800馬力?？偣β蕿?300馬力，扭矩為2750牛米，創(chuàng)下了量產(chǎn)車的新世界紀錄。
